流體裝卸鶴管的方法有哪些?
該信息來(lái)自：鶴管廠(chǎng)家 作者：連云港機床 發(fā)表時(shí)間：2022-08-04 08:21:40 瀏覽量：
隨著(zhù)石化產(chǎn)品需求量的暴升，很多石油庫選用火車(chē)槽車(chē)運輸油品，選用鐵路收發(fā)油方式的石油庫，都建有火車(chē)棧橋，一般在棧橋上裝置若干組裝卸油鶴管，將鶴管的垂管插入火車(chē)槽車(chē)底部，以達到卸油時(shí)較大極限地卸至罐底，裝油時(shí)避免油品噴濺的效果。
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流體裝卸鶴管的辦法有兩種：
1、頂部裝卸油鶴管
頂部裝卸油是將鶴管的垂管從油罐車(chē)的頂部罐車(chē)蓋插入槽車(chē)內，然后啟用泵或用虹吸的辦法卸車(chē)，泵卸油時(shí)，一定要保證泵吸入體系充溢油液，并在鶴管的極點(diǎn)和吸入體系恣意部位不產(chǎn)生氣阻和斷流的現象，因而配有真空泵以滿(mǎn)足罐泵和抽底掃底的要求，當罐車(chē)液面高于零位油罐并具有足夠的位差時(shí)，可采取虹吸自流卸油，但一定要具備真空泵或填充油液的設備以填充鶴管虹吸。
2、底部裝卸油鶴管
底部卸油是裝卸粘油時(shí)廣泛選用的辦法。因為輕油罐車(chē)不設下卸器，所以，輕油一般不選用這種辦法，底部卸油體系是由油罐車(chē)下卸器與底部卸油鶴管等組成，完成的底部卸油。
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