上下鶴管的區別及利弊有哪些

　　鶴管型號有很多種，最常見(jiàn)的就是上下裝鶴管，然而會(huì )有很多的人會(huì )問(wèn)什么是上裝鶴管，什么是下裝鶴管，它們之間有什么區別?這個(gè)問(wèn)題我會(huì )一一向你們解答，接下來(lái)我們就來(lái)看看上下鶴管的好處有哪些吧。

機床廠(chǎng)裝備推薦：AL1512型頂部裝車(chē)鶴管

　　下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國際上先進(jìn)的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統，它能實(shí)現快速對接，增加安全性，提高裝車(chē)效率;同時(shí)在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能大大減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損，適用于多倉同時(shí)裝車(chē)。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車(chē)對接，使現場(chǎng)工作人員操作設備程序簡(jiǎn)單，避免在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。

　　下裝(流體裝卸臂)鶴管有什么好處?下裝鶴管沒(méi)有油品沖擊，可減少油氣揮發(fā)的產(chǎn)生，大大減少了油氣揮發(fā)，保護環(huán)境。(上裝鶴管)頂部裝車(chē)的密封實(shí)際無(wú)法從根本上實(shí)現密閉，因為罐車(chē)頂部入孔的并不規則;而下裝鶴管通過(guò)快速接頭在裝車(chē)過(guò)程中與新型罐車(chē)配合使用完全可以實(shí)現密閉裝車(chē);底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣。

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